Li-ion 12 V autobaterie 110 Ah

Li-ion baterie autobateriového formátu, nejmodernější LFP (LiFePO4) baterie s integrovanou BMS jednotkou a bluetooth modulem pro zobrazení veškerých hodnot baterie na mobilním telefonu se systémem Android a iOS.

Baterie je osazena nejmodernější BMS jednotkou, která sleduje veškeré parametry baterie jakou jsou:

• napětí článků
• napětí baterie
• nabíjecí či vybíjecí proud
• aktuální kapacita jmenovitě i v procentech
• teplota baterie

Díky BMS jednotce je baterie chráněna proti vybití a přebití, proti nabíjejí při mínusové teplotě, proti přehřátí, proti překročení limitů proudu i proti zkratu. Veškeré tyto chybové stavy jsou přehledně zobrazeny v aplikaci.

Maximální napětí na článek je nastaveno na 3,65 V/článek a tedy 14,6 V pro celou baterii. Po překročení této hodnoty je odpojeno nabíjení baterie a baterie čeká na pokles napětí vybitím, poté je opět nabíjení povoleno. Shodně tak je nastaven limit minimálního napětí na 2,90 V/článek a tedy 11,6 V pro celou baterii. Po překročení této hodnoty je odpojeno vybíjení a baterie čeká na nabíjení. Po alespoň částečném dobití je vybíjení opět aktivní.

Pro vysoký počet cyklů doporučujeme naše speciální nabíječky pro LiFePO baterie, nabíječky Victron s nabíjecím napětím 14,2 V (režim Li-ion) (viz Nabíječky Li-ion 12 V/ 24 V)

). Dále doporučujeme nevybíjet baterii ze 100 %, pokud to není nezbytně nutné, optimální je hloubka vybití 80 %. Orientační počet cyklů: 3000 cyklů při 80 % DoD až 80% zbytkové jmenovité kapacity

Každá baterie má při expedici vystaven protokol o kapacitním testu z profesionálního přístroje Alfabat PRO

Rozdíly oproti olověné baterii:

• přibližně 5-6x delší životnost
• vyšší užitná kapacita lithium-iontových baterií oproti klasických olověným bateriím, např. 100 Ah Li-ion baterie zhruba odpovídá olověné baterii o kapacitě 140 Ah, tedy přibližně o 40 % větší skutečně využitelná kapacita.

Parametry baterie

Rozměry